深度聚焦！鸿蒙智行首款轿跑SUV智界R7正式亮相，余承东称其将颠覆传统豪华品牌

鸿蒙智行首款轿跑SUV智界R7正式亮相，余承东称其将颠覆传统豪华品牌

北京，2024年6月16日 - 备受期待的鸿蒙智行首款轿跑SUV智界R7终于正式亮相。该车由华为与奇瑞联手打造，将于今年晚些时候上市。

在6月11日举行的发布会上，华为常务副总裁、智能汽车BU总裁余承东表示，智界R7代表着突破与颠覆。该车采用全新轿跑SUV设计，拥有时尚动感的溜背造型，内部空间也将突破大家的想象。

智界R7搭载了华为领先的智能黑科技，包括HarmonyOS智能座舱、ADAS智能驾驶系统等。HarmonyOS智能座舱将为用户带来全新的交互体验，ADAS智能驾驶系统则将提供更安全、更舒适的驾驶体验。

余承东称，智界R7在产品实力上超越了传统豪华汽车品牌，将为用户带来前所未有的驾乘体验。

智界R7的亮点:

• 全新轿跑SUV设计，时尚动感
• 内部空间宽敞舒适
• 华为领先的智能黑科技
• 产品实力超越传统豪华汽车品牌

智界R7的发布标志着鸿蒙智行在智能汽车领域迈出了重要一步。 随着智界R7的上市，鸿蒙智行将与其他车企展开更为激烈的竞争。

以下是对新闻稿的几点扩充:

• 智界R7的具体尺寸和动力参数尚未公布。
• 智界R7的预售价也尚未公布。
• 华为与奇瑞的合作方式尚未完全清晰。
• 智界R7能否获得市场成功还有待观察。

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智界R7正式亮相，华为颠覆传统豪华汽车品牌？

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• 鸿蒙智行首款轿跑SUV智界R7亮相，余承东称其将超越传统豪华品牌
• 智界R7：华为与奇瑞联手打造的颠覆性之作
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证监会回应融券转融通：规模持续下降 严监管政策未变

北京 - 针对近期市场关注的融券转融通规模变化情况，证监会新闻发言人日前作出了回应。发言人表示，截至2024年6月17日，两融余额为340亿元，较5月底下降了14.2%，为年内最低水平。

发言人指出，融券转融通是证券市场重要的做空机制，近年来，证监会持续优化完善相关制度规则，加强市场监管，促进两融业务平稳发展。从数据上看，两融规模总体呈下降趋势，这反映出市场主体风险偏好有所收敛，也体现了监管政策的有效性。

对于近期两融出借数量有所增加的情况，发言人澄清，这主要是由于指数成份股调整导致的。6月15日，沪深指数成份股进行了调整，部分标的股票剔出成份股，导致相关股票的融券余额计入两融出借数量。剔除这一因素影响，两融出借数量实际上有所下降。

发言人强调，证监会将坚持问题导向和目标导向，充分评估并完善融券与转融通规则，加强融券与转融通逆周期调节。同时，持续加大行为监管和穿透式监管力度，对大股东、相关机构通过多层嵌套、融券“绕道”减持限售股等违法违规行为，依法严肃查处。

两融规模下降背后：市场避险情绪上升

两融规模持续下降，背后反映出市场避险情绪有所上升。近期，A股市场震荡加剧，投资者风险偏好下降，对后市预期转为谨慎。这导致两融需求下降，融券余额和出借数量同步回落。

严监管政策持续释放：维护市场稳定

证监会表示，将继续坚持稳中求进工作总基调，以投资者保护为导向，加强两融监管，维护市场稳定。具体而言，将采取以下措施：

• 优化完善融券转融通制度规则，进一步提高两融业务的透明度和规范性。
• 加强对两融业务的监测分析，及时发现和处置异常交易行为。
• 加大对违法违规行为的查处力度，维护市场公平竞争秩序。

展望未来：两融业务将继续发挥调节作用

分析人士认为，两融业务是证券市场重要的做空机制，在维护市场稳定、增强市场活力方面发挥着重要作用。随着市场制度的不断完善和监管力度的不断加强，两融业务将继续发挥其应有的功能，为投资者提供更多风险管理工具。

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